Als wichtige Sicherheitskomponente in explosionsgeschützten Arbeitsbedingungen (z. B. in Kohlebergwerken, Chemikalien, Öl und Gas sowie anderen brennbaren und explosiven Umgebungen) müssen explosionsgeschützte Industriebremsen während des Einsatzes auf drei Kernaspekte hin kontrolliert werden: Aufrechterhaltung der explosionsgeschützten Leistung, Bremszuverlässigkeit sowie konformer Betrieb und Wartung.
一. Halten Sie sich strikt an die Anforderungen zur Anpassung an explosionsgeschützte Umgebungen
- Die Explosionsschutzstufe und die Temperaturgruppe der Bremse müssen mit der Betriebsumgebung übereinstimmen. Beispielsweise eignet sich die Explosionsschutzklasse I-für unterirdische Kohlebergwerke und die Explosionsschutzklasse II-für Umgebungen mit brennbaren und explosiven Gasen in Fabriken. Die Verwendung über mehrere Ebenen und Szenarien hinweg ist strengstens untersagt.
- Stellen Sie sicher, dass das explosionssichere Gehäuse und die Dichtungskomponenten der Bremse intakt und unbeschädigt sind, ohne Risse, Verformungen, fehlende oder lose Schrauben. Die Rauheit und der Abstand der explosionssicheren Oberfläche müssen den Standards entsprechen, um zu verhindern, dass brennbare und explosive Gase eindringen und Explosionen verursachen.
- Für Anschlusskästen sollten explosionssicher abgedichtete Verbindungen verwendet werden, und nach der Kabeleinführung sollte eine Dichtungsbehandlung durchgeführt werden, um zu verhindern, dass Funken austreten oder externe Gase eindringen. Es ist strengstens untersagt, ohne Genehmigung die Verkabelungsmethode zu ändern oder nicht explosionsgeschützte elektrische Komponenten auszutauschen.
2. Stellen Sie die Betriebssicherheit des Bremssystems sicher
- Überprüfen Sie regelmäßig das Bremsspiel. Wenn das Spiel zu groß oder ungleichmäßig ist, kann dies zu einer Verringerung der Bremskraft und einer Bremsverzögerung führen. Er sollte gemäß Gerätehandbuch auf den angegebenen Bereich eingestellt werden; Überprüfen Sie gleichzeitig den Verschleißgrad der Bremsbeläge und ersetzen Sie diese sofort, wenn der Verschleiß den Schwellenwert erreicht, um einen Ausfall der Bremse zu vermeiden.
- Achten Sie auf den Betriebszustand des Antriebsgeräts (z. B. explosionsgeschützter Elektromagnet, explosionsgeschützte Hydraulikstation) und prüfen Sie, ob das Hydrauliksystem einen normalen Ölstand und -druck aufweist und ob Leckagen vorliegen. Das elektromagnetische System muss den Temperaturanstieg der Spule prüfen, um Überhitzung und Durchbrennen zu vermeiden.
- Unter häufigen Start-Stopp- oder Schwerlastbedingungen ist es notwendig, den Temperaturanstieg des Stellantriebs zu überwachen und zu steuern, um zu verhindern, dass hohe Temperaturen den Temperaturgruppengrenzwert überschreiten und eine Entzündung der umgebenden brennbaren und explosiven Medien verursachen.
3. Standardisierter Betrieb und tägliche Wartung
- Bediener müssen eine professionelle Schulung erhalten und mit dem Betriebsprozess explosionsgeschützter Bremsen vertraut sein. Es ist strengstens untersagt, die Geschwindigkeit zu verstellen oder eine Überlastung entgegen den Vorschriften durchzuführen, um einen durch Überlastung verursachten Ausfall der Bremse zu vermeiden.
- Nach einem Stromausfall, einer Gas-/Flüssigkeitsunterbrechung und dem Aufhängen von Warnschildern sollte eine tägliche Wartung durchgeführt werden. Um die Entstehung mechanischer Funken zu verhindern, sollten explosionsgeschützte Wartungswerkzeuge verwendet werden. Während der Wartung darf die explosionssichere Struktur nicht beschädigt werden und die reparierten Komponenten müssen die Explosionssicherheitsprüfung bestehen, bevor sie wieder eingebaut werden.
- Erstellen und führen Sie ein Hauptbuch, um die Austauschzeit von Bremsbelägen, Spalteinstellungsdaten, Testergebnisse für elektrische Komponenten usw. aufzuzeichnen. Führen Sie regelmäßig umfassende Leistungstests durch, einschließlich Bremsdrehmomenttests, Bremsreaktionszeittests usw.
4. Zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen für besondere Arbeitsbedingungen
- In explosionsgeschützten Umgebungen mit hohem Staubgehalt (z. B. Kohlenstaub und Mehlstaub) ist es notwendig, die Staubansammlung auf der Oberfläche der Bremse regelmäßig zu reinigen, um zu verhindern, dass Staub in den explosionsgeschützten Spalt eindringt oder die Wärmeableitung beeinträchtigt.
- In feuchten Umgebungen ist es notwendig, die Korrosionsschutzbeschichtung und die elektrische Isolationsleistung der Bremse zu überprüfen, um Komponentenkorrosion oder Isolationsverschlechterung zu vermeiden, die zu Undichtigkeiten und Kurzschlüssen führen kann.
- Um sicherzustellen, dass die Notbremseinrichtung bei plötzlichen Störungen schnell reagieren kann und beim Notbremsvorgang keine übermäßige Funkenbildung auftritt, muss die Notbremseinrichtung regelmäßig getestet werden.