YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ Serie Elektro-Hydraulikarm-Scheibenbremsen

Entspricht den deutschen Normen DIN 15435 und JB/T 7020-2006
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Präzise Spielkontrolle: Ausgestattet mit einer ineinandergreifenden Spielausgleichsstruktur und automatischen selbst{0}einstellenden Komponenten der Bremsbeläge sorgt es jederzeit für ein gleichmäßiges Spiel zwischen den Bremsbelägen auf beiden Seiten. Dadurch wird das Problem des einseitigen Festklebens des Bremsbelags an der Bremsscheibe aufgrund eines Spielungleichgewichts vollständig beseitigt.
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Effiziente und langlebige Übertragung: Selbstschmierende Lager sind an den Drehpunkten der Hauptschwinge angebracht und sorgen für eine überlegene Übertragungseffizienz und eine längere Lebensdauer. Im Routinebetrieb ist keine zusätzliche Schmierung erforderlich.
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Intuitive Drehmomenteinstellung: Die Bremsfedern sind in quadratischen Federzylindern untergebracht, auf deren einer Seite eine Bremsmomentskala angebracht ist. Drehmomentwerte werden direkt angezeigt und ermöglichen komfortable und intuitive Anpassungen.
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Einfacher Pad-Austausch: Dank der asbestfreien Plug-{0}}Bremsbeläge{{1} ist der Austauschvorgang schnell und unkompliziert, wenn die Beläge abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen.
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Intelligente Verschleißkompensation: Die Bremsbeläge verfügen über einen automatischen Verschleißausgleichsmechanismus, der während des Betriebs ein stabiles Bremsbelagspiel und ein konstantes Bremsmoment aufrechterhält und so eine nachhaltige Bremsleistung gewährleistet.
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Mehrere Steuersignale: Eine manuelle Freigabestruktur ist Standard. Zu den optionalen Konfigurationen gehören ein Freigabe-Endschalter, ein Schließ-Endschalter und ein Belagverschleiß-Endschalter, die eine Signalüberwachung und vielseitige Steuerfunktionen ermöglichen.
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Sanftes, sanftes Bremsen: In Kombination mit Triebwerken der Ed-Serie, die mit Verzögerungsventilen ausgestattet sind, kann die Bremse ein verzögertes Schließen erreichen, was einen reibungslosen Bremsvorgang gewährleistet und schwere mechanische Stöße verhindert.
Betriebsbedingungen:
- Höhe: Weniger als oder gleich 2.000 m
- Umgebungstemperatur: -20 Grad bis 50 Grad.
- Relative Luftfeuchtigkeit: Weniger als oder gleich 90 %
- Anforderungen an Umgebungsgase: Die Arbeitsumgebung muss frei von brennbaren, explosiven oder korrosiven Gasen sein.
- Spezifikationen des Netzteils: Die Standardkonfiguration ist dreiphasiger Wechselstrom 380 V, 50 Hz; Alternative Leistungsparameter sind nach individueller Anpassung verfügbar.
- Besondere Betriebsanforderungen:
Bei Umgebungstemperaturen unter -20 Grad ersetzen Sie das Hydrauliköl des Triebwerks durch YH-10-Luftfahrthydrauliköl oder installieren Sie eine spezielle Heizung.
Wählen Sie korrosionsbeständige Modelle für Außenanwendungen, die Regen, Schnee, korrosiven Gasen oder korrosiven Medien ausgesetzt sind.
- Betriebszyklus: Unterstützt intermittierenden Betrieb (S3-60 %) und Dauerbetrieb (S1).
Modellbezeichnung

Beispielsweise lautet der Bestellcode für eine Bremse, die mit einem Bremsscheibendurchmesser von 630 mm, einer Mittenhöhe von 370 mm, einer automatischen Verschleißkompensationsvorrichtung, einem Wegschalter zur Anzeige der offenen-Position, einem manuellen Lösemechanismus, einer Rechtsausrichtung, einem Ed201/6-Triebwerk und einem Absenkventil konfiguriert ist, YPZ₂-630 Ⅲ/E201S-MK1S (RH).
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Zusatzfunktion Bremsen Tisch |
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Zusätzlicher Funktionscode |
Bedeutung ausdrücken |
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M |
Vorrichtung zum Ausgleich des Belagverschleißes |
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K1 |
Endlagenschalter öffnen |
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K2 |
Schließendschalter |
|
K3 |
Belagverschleißgrenzschalter |
|
S |
Manuelles Gerät |
Außenmaße

Tabelle mit technischen Daten und Abmessungen der Serie YPZ₂ Ⅳ
|
Triebwerksmodell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
||||
|
Ed23/5 |
612 |
400 |
340 |
500 |
56 |
14 |
230 |
270 |
160 |
80 |
150 |
100 |
208 |
198 |
52 |
40 |
133 |
130 |
200 |
14 |
15 |
60 |
215 |
80 |
20 |
||||
|
Ed30/5 |
197 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Abmessungen bezogen auf Bremsen |
Technischer Parameter |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Passendes Triebwerk |
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
Gesamtgewicht der Maschine (kg) |
||||||||||||||||||||
|
250 |
20 |
200 |
110 |
98 |
61 |
0.8 |
Modell |
Eingangsleistung (W) |
Nennstrom (A) |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
|||||||||||||
|
280 |
20 |
230 |
140 |
113 |
76 |
Maximales Bremsmoment (Nm) |
|||||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
260 |
170 |
130 |
93 |
Ed23/5 |
160 |
0.52 |
200 |
230 |
260 |
300 |
345 |
395 |
445 |
71 |
|||||||||||||
|
355 |
20 |
300 |
210 |
150 |
113 |
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
270 |
310 |
355 |
410 |
470 |
540 |
610 |
75 |
|||||||||||||
|
400 |
20 |
345 |
255 |
173 |
135 |
||||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
395 |
305 |
197 |
160 |
||||||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
445 |
355 |
222 |
185 |
||||||||||||||||||||||||
Tabelle mit technischen Daten und Abmessungen der Serie YPZ₂ Ⅴ (Originalmodell: YPZ₃Ⅰ)
|
Triebwerksmodell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|||
|
Ed50/6 |
1100 |
537 |
474 |
645 |
75 |
18 |
330 |
360 |
230 |
145 |
145 |
130 |
275 |
228 |
90 |
110 |
165 |
177 |
254 |
25 |
18 |
80 |
260 |
95 |
35 |
|||
|
Ed80/6 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Abmessungen bezogen auf Bremsen |
Technischer Parameter |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Passendes Triebwerk |
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
Gesamtgewicht der Maschine (kg) |
|||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
275 |
155 |
137.5 |
72.5 |
0.9 |
Modell |
Eingangsleistung (W) |
Nennstrom (A) |
350 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
200 |
160 |
95 |
Maximales Bremsmoment (Nm) |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
250 |
185 |
120 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
935 |
1085 |
1255 |
1425 |
1630 |
1870 |
97 |
|||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
300 |
210 |
145 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1600 |
1850 |
2100 |
2400 |
2750 |
104 |
||||||||||||||
|
560 |
30 |
480 |
360 |
240 |
175 |
|||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
550 |
430 |
275 |
210 |
|||||||||||||||||||||||
Tabelle mit technischen Daten und Abmessungen der Serie YPZ₂ Ⅵ (Originalmodell: YPZ₃ Ⅱ)
|
Triebwerksmodell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|
|
Ed121/6 |
1500 |
699 |
636 |
835 |
108 |
27 |
390 |
430 |
280 |
180 |
180 |
160 |
280 |
270 |
102 |
140 |
210 |
195 |
260 |
22 |
20 |
105 |
330 |
120 |
35 |
|
|
Ed201/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Abmessungen bezogen auf Bremsen |
Technischer Parameter |
|||||||||||||||||||||||||
|
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Passendes Triebwerk |
Bremsscheibendurchmesser (D1) |
Gesamtgewicht der Maschine (kg) |
|||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
170 |
175 |
95 |
0.9 |
Modell |
Eingangsleistung (W) |
Nennstrom (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
Maximales Bremsmoment (Nm) |
||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3100 |
3550 |
4100 |
4700 |
5400 |
220 |
|||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
|||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4300 |
5000 |
5750 |
6600 |
7600 |
8800 |
220 |
|||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
|||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9700 |
11200 |
12800 |
4700 |
16500 |
18150 |
220 |
|||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840 |
500 |
420 |
|||||||||||||||||||||
|
Hinweis: D2 = Theoretischer Reibungsdurchmesser; D3= Maximal zulässiger Außendurchmesser der Kupplung; S=Spiel pro Bremsbelag. |
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Hinweis: Spezifische Modelle und Strukturabmessungen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Produktübersicht

Die Elektro-Hydraulikarm-Scheibenbremsen der Serien YPZ₂ Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ sind leistungsstarke, multifunktionale-Bremsgeräte. Da sie normalerweise geschlossen sind, aktivieren sie bei einem Stromausfall die Federbremsung: Die Bremsfedern drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe, um eine Bremswirkung zu erzielen. Beim Einschalten wird der elektrohydraulische Aktuator aktiviert, um die Bremse zu lösen, die Bremsbeläge von der Bremsscheibe wegzudrücken und einen normalen Betrieb des Geräts zu ermöglichen. Diese Bremsen sind für Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 250–1100 mm geeignet und liefern einen Bremsmomentbereich von 270–18.150 N·m.
Beliebte label: hydraulische Bremssattelarm-Scheibenbremse, China hydraulische Bremssattelarm-Scheibenbremse Hersteller, Zulieferer, Fabrik



