DZ SEries Band BRechen
Zweck und Hauptcharaktereristik:
-
Hauptsächlich zum Bremsen der Schwenk-, Hebe- und Wippmechanismen von Schiffskränen konzipiert.
-
Sicher und zuverlässig im Betrieb, mit gleichmäßiger Bremsleistung und hoher Betätigungsfrequenz.
-
Federbremsung-mit hydraulischer Entriegelung.
-
Verfügt über eine einfache, kompakte und leichte integrierte Struktur.
-
An den Drehpunkten der Hauptschwinge sind selbstschmierende Lager angebracht, die für eine hohe Übertragungseffizienz und eine längere Lebensdauer sorgen, da während des Betriebs keine Schmierung erforderlich ist.
-
Ausgestattet mit asbestfreien Bremsbelägen-für umweltfreundliche Leistung.
Betriebsbedingungen
- Umgebungstemperatur: -20 Grad bis 40 Grad.
- Besondere Umweltanforderungen: Wählen Sie korrosionsbeständige Modelle für Außenanwendungen, die Regen, Schnee, korrosiven Gasen oder korrosiven Medien ausgesetzt sind.
Modellbezeichnung
Wichtigste technische Parameter und Außenmaße
Die technischen Parameter sind in Tabelle 1 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 1 dargestellt.
(Tabelle 1)
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Öldruck (MPa) |
Arbeitshub (mm) |
Rückzugsdistanz (mm) |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(Abbildung 1)
Die technischen Parameter sind in Tabelle 2 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 2 dargestellt.
(Tabelle 2)
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Öldruck (MPa) |
Arbeitshub (mm) |
Rückzugsdistanz (mm) |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(Abbildung 2)
Die technischen Parameter sind in Tabelle 3 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 3 dargestellt.
(Tabelle 3)
Einheit: mm
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Öldruck (MPa) |
Arbeitshub (mm) |
Rückzugsdistanz (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(Abbildung 3)
Die technischen Parameter sind in Tabelle 4 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 4 dargestellt.
(Tabelle 4)
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Öldruck (MPa) |
Arbeitshub (mm) |
Rückzugsdistanz (mm) |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Abbildung 4)
Die technischen Parameter sind in Tabelle 5 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 5 dargestellt.
(Tabelle 5)
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Öldruck (MPa) |
Arbeitshub (mm) |
Rückzugsdistanz (mm) |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Abbildung 5)
Die technischen Parameter sind in Tabelle 6 aufgeführt. Strukturmerkmale und Außenabmessungen sind in Abbildung 6 dargestellt.
(Tabelle 6)
|
Modell |
Bremsmoment (N.m) |
Arbeitshub (mm) |
Öldruck (MPa) |
Rückzugsdistanz (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
Ii |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
Gewicht (Kg) |
|
|
Bremse |
Passender Hydraulikzylinder |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(Abbildung 6)
Produktübersicht
Bei den Bandbremsen der DZ-Serie handelt es sich um Geräte, die eine Bremswirkung erzeugen, indem sie das Bremsband um die Bremstrommel spannen. Sie sind konstruktionsbedingt normalerweise geschlossen: Bei einem Stromausfall zwingen die Bremsfedern das Bremsband, sich fest an der Bremstrommel festzuklemmen und so eine Bremswirkung zu erzielen. Beim Einschalten erzeugt der Elektromagnet eine magnetische Kraft, um die Federspannung zu überwinden, das Bremsband von der Bremstrommel zu lösen und einen normalen Betrieb der Ausrüstung zu ermöglichen. Diese Bremsen bestehen hauptsächlich aus einem Bremsrahmen, einem Bremsband und einem Betätigungsmechanismus. Als Schlüsselkomponente dient das Bremsband, das typischerweise aus Materialien mit hervorragender Reibungsleistung hergestellt wird, um ein ausreichendes Bremsmoment sicherzustellen. Der Betätigungsmechanismus wird verwendet, um die Spannung des Bremsbandes zu steuern, wobei elektromagnetische und hydraulische Typen die gebräuchlichsten Konfigurationen sind.
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