Hydraulische Industriebremsen

Hydraulische Industriebremsen

Annahme eines normalerweise geschlossenen Designs, das auf einer speziell entwickelten Tellerfeder basiert, um Kraft auszuüben und zu bremsen, und die Freigabe durch einen hydraulischen Antrieb erfolgt. Im Normalbetrieb stellt das Hydrauliksystem Druck bereit, um die Tellerfeder zusammenzudrücken und die Bremse zu lösen;
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Beschreibung

SBD-CSeriensicherheit Bremse

Modellbedeutung

 

 

product-1005-552

 

Aussehen und Einbaumaße

 

 

product-1617-1462

 

InInstallationsdiagramm

 

 

product-1464-1092

Bremsmoment: M=μ × d1 × F (Nm)

In der Formel: μ - Reibungskoeffizient-Berechnungswert μ=0.35

d1- Berechnen Sie den Reibungsdurchmesser der Bremsscheibe, d1=D-220 (mm)

F-gesamte Klemmkraft beim Bremsen (KN)

Hinweis: 1) D-Bremsscheibendurchmesser D größer oder gleich 1800 (mm)

2) d2- Maximal zulässiger Außendurchmesser der Trommel oder Verbindungsnabe, d2=D-500(mm)

 

GrößeTisch

 

 

Modell

Amax

A1

SBD 250-C

595

378

SBD 365-C

790

570

SBD 425-C

790

570

 

Sicherheit der SBD-Serie bRechen Datenparameter

 

 

Produktmodell

Nennspannkraft

Bremskraft

Einseitiger Fliesenrückstandsabstand

Arbeitsdruck des Ölzylinders

Ölvolumen beim Öffnen des Ölzylinders

Gewicht

SBD250-C

250

180

1-2

8

275

660

SBD365-C

365

262

1-2

8

275

720

SBD425-C

425

306

1-2

9.5

275

730

Hinweis: 1)Die Sicherheitsbremsen der Serien SBD250-C, SBD365-C und SBD425-C sind die Originalmodelle der Sicherheitsbremsen der Serien SBB250, SBB365 und SBB425. 2) Reibungskoeffizient=0.35

 

Produkteinführung

 
SBD-C series safety brake...

Die Sicherheitsbremse der Serie SBD-C ist eine hydraulisch angetriebene, normalerweise geschlossene Hochleistungsbremsvorrichtung, die hauptsächlich zum Bremsen von Wellen bei niedriger-Geschwindigkeit verwendet wird und der Norm JB/T 10917-2008 entspricht. Annahme eines normalerweise geschlossenen Designs, das auf einer speziell entwickelten Tellerfeder basiert, um Kraft auszuüben und zu bremsen, und die Freigabe durch einen hydraulischen Antrieb erfolgt. Im Normalbetrieb stellt das Hydrauliksystem Druck bereit, um die Tellerfeder zusammenzudrücken und die Bremse zu lösen; Wenn das Hydrauliksystem Druck verliert oder eine Notsituation eintritt, gibt die Tellerfeder Energie frei und drückt die Bremskomponenten, um die Bremsscheibe festzuhalten und eine Bremsung zu bewirken. Geeignet für Bremsscheibendurchmesser größer oder gleich 1800 mm, Bremskraft von 108 kN-306 kN und Zylinderbetriebsdruck von 9,5 MPa oder 8 MPa.

 

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